Política: O poder do Executivo
Pagamento da Divida pública
Para 2025, espera-se um crescimento, com o PIB projetado em cerca de R$ 9,2 trilhões. A dívida pública do Brasil em 2024 foi de aproximadamente R$ 9,1 trilhões. Segundo um estudo do BTG Pactual, o déficit nominal do Brasil deve ser de 8,6% do PIB em 2025, e a dívida pública como proporção do PIB pode atingir 86% até o final de 2026.
Nesse cenário, quando não pagamos a dívida, ela se acumula, R$ 16,552 trilhões precisariam ser injetados na economia para evitar a crise econômica.
Reforma dos ministérios
São 37 ministros, cada um deve fazer sua politica de arrecadação mesmo que sejam específicos para o beneficio da população brasileira.
Ministério da Fazenda: Reformar o sistema tributário para torná-lo mais justo e eficiente, combatendo a sonegação e simplificando a cobrança de impostos.
Ministério da Educação: Implementar programas de parceria público-privada para financiar melhorias na infraestrutura educacional e promover a educação de qualidade.
Ministério da Saúde: Introduzir taxas sobre produtos prejudiciais à saúde, como tabaco e bebidas alcoólicas, e investir esses recursos em programas de saúde pública.
Ministério do Meio Ambiente: Criar incentivos para empresas que adotem práticas sustentáveis e cobrar taxas sobre atividades que causem danos ambientais.
Ministério dos Transportes: Desenvolver concessões e parcerias para melhorar a infraestrutura de transporte e arrecadar fundos através de pedágios e taxas de uso.
Ministério da Justiça: Implementar políticas para apreensão de bens de atividades ilegais e destinar esses recursos para programas sociais e de segurança.
Ministério do Turismo: Promover o turismo no Brasil e arrecadar fundos através de taxas sobre serviços turísticos e eventos.
Aumento na taxa de combustível
O consumo diário de gasolina no Brasil varia, mas em média, o país consome cerca de 2,5 milhões de litros de gasolina por dia. O preço médio da gasolina no Brasil é de aproximadamente R$ 6,29 por litro.
Aumentar o valor para R$ 7,00 por litro impactaria a arreação em R$ 647 milhões por ano.
Além de aumentar a procura por combustível ilegal, aumentaria a demanda das oficinas. Outro beneficio é a diminuição de roubos de veículos, que precisam estar de tanque cheio para movimentar ate o desmanche.
Efeito sobre o clima, pode trazer maior beneficio para o controle sobre as emissões gasosas, forçando ao governo instalar as praças urbanas verdes nos centros de poluição.
Exportação de mão de obra
Na Arábia saudita, parceiro comercial dos BRICS, está em obras, estabelecendo o futuro, criando estruturas para fomentar a economia local com o turismo. O Brasil pode enviar seu grupo terceirizado para acelerar o processo de construção, estabelecendo uma troca cultural e criando laços de visitação em ambos os lugares, Brasil e Arábia saudita.
Impulsionar a economia árabe seria de grande valor para o Brasil. Desde instalações climáticas ideais, para melhora do ar e diminuição do calor, até grandes promoções de eventos, esses intercâmbios serão fundamentais para a melhora de cooperação entre os países.
É como se exportássemos nosso melhor jogador de futebol e ele não tivesse produtividade ou um bom desempenho por lá, essa divida deveria ser paga. De fato, Neymar jogou no Al-Hilal, um dos clubes mais poderosos da Arábia Saudita, entretanto ele não é o nosso melhor jogador.
Canal do sul Atlântico-Pacifico
É uma rota marítima, que sai do brasil, e contorna a Argentina e chile para chegar ate a china.
Essa passagem é crucial para o comércio internacional, permitindo a movimentação de mercadorias entre a América do Sul e a Ásia de maneira eficiente. Ela evita a necessidade de cruzar o Canal do Panamá e reduz o tempo de viagem em comparação com outras rotas alternativas.
Um hub é um ponto de parada, que pode ser usado para armazenar mercadoria em depósitos ou mesmo carregar o navio. No Peru será desenvolvido um grande porto, que será usado para o fluxo chinês das exportações marítimas.
O Brasil faz fronteira com o Peru. Os dois países compartilham uma fronteira ao longo da região amazônica. Essa fronteira é importante para ambos os países e oferece oportunidades para cooperação econômica e cultural, bem como para o comércio e a preservação ambiental.
O uso de navios para ir ao Peru, carregados ou vazios não diminui a velocidade com que as cargas por terra são enviadas ao Peru. Sendo assim, o Peru pode ser um grande porto de ligação China e Brasil.
OAcordo de Ampliação Econômico-Comercial Brasil-Peru é relevante nesse contexto. Este acordo fortalece a relação econômica e comercial entre os dois países, facilitando o fluxo de mercadorias e serviços. No caso do Canal do Sul Atlântico-Pacífico, a cooperação econômica entre Brasil e Peru é essencial para o sucesso da rota marítima e do desenvolvimento do hub portuário no Peru.
Desafios internacionais
Recentemente, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ameaçou impor tarifas de 100% sobre produtos importados dos países do BRICS (Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul) caso o bloco avance na proposta de criar uma moeda própria para substituir o dólar no comércio internacional.
Se a nova moeda dos BRICS realmente se mostrar mais forte e estável do que o dólar, isso poderia mudar significativamente o cenário econômico global. No entanto, muitos fatores entram em jogo para determinar o valor e a aceitação de uma moeda. Seria necessário que essa nova moeda ganhasse a confiança dos mercados globais e dos consumidores para que pudesse substituir o dólar de maneira eficaz.
Com o crescente protecionismo do governo americano, ficarão cada vez mais isolados do mundo exterior, isso permitirá a queda do dólar americano. E possivelmente a Ascenção da moeda chinesa frente a Europa. Logo a china assumira responsabilidades de promover a paz na região diante ao imperialismo Russo.
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